A polgármester beszámolt arról, hogy a közelmúltban aláírásra került a Magyar Állam képviseletében az Építési és Közlekedés Minisztérium és az M5 autópálya koncessziós jogait gyakorló AKA Alföld Koncessziós Autópálya Zrt. között a kunszállási csomópont létrehozásáról szóló szerződés.

Almási Roland Márk bemutatta a lehajtó megvalósulásának jogi történetiségét, amely 1994-ig húzódik vissza. Az elmúlt harminc évben többször megoldhatatlannak tűnő akadályokba ütközött a beruházás megvalósítása, ezért hatalmas előrelépés, településtörténeti mérföldkő a lehajtó megépülése mind gazdaságfejlesztési, mind területfejlesztési szempontból nemcsak Kunszállás, hanem az egész térség számára. A polgármester beszámolt arról is, hogy már elkezdték felmérni az autópálya lehajtó nyújtotta lehetőségeket, melyeket a település fejlesztése érdekében igyekeznek minél szélesebb körben használni.

Lezsák Sándor, a térség országgyűlési képviselője felidézte az emléket, miszerint a település akkori vezetője tíz évvel ezelőtti külföldi utazása során egy belga autós térképen már látta a kunszállási lehajtót, mintha már megépült volna. Az Országgyűlés alelnöke a „folyamatos bizonytalanság” és a „folyamatos remény” évtizedeinek nevezte az 1994 óta tartó időszakot a település történetében, amelyben minden polgármester – Makány Ferenc, Badacsonyi József, Kovács Imre – igyekezett előre mozdítani az autópálya lehajtó ügyét.

Képviselő úr beszámolt arról, hogy ő maga és Lenkei Róbert választókerületi kabinetfőnök számtalan alkalommal képviselte a kunszállási autópálya csomópont ügyét a parlamentben és különböző tárgyalásokon. Lezsák Sándor emlékeztetett: Kunszálláson van jó óvoda, jó iskola, helyi kultúra; a helyi önkormányzat mindent megtesz azért, hogy az ide települő fiatal családoknak élhető környezetet teremtsen. Ezt fogja erősíteni a megépülő autópálya lehajtó is.

Az aláírt szerződés szerint október 22-én megtörtént a beruházás munkaterület átadása, a műszaki átadás időpontja 2025. december 31-én várható.

Fotó: Ujvári Sándor